LA CUP DU LA BICICLETA I L'ESTACIÓ AL PLE
14/05/2010
Les dues mocions que el grup municipal de la Candidatura d'Unitat Popular va presentar ahir al Ple van ser ben rebudes pel govern
La primera, un conjunt de cinc mesures per 'fer un pas endavant en el foment de l'ús quotidià de la bicicleta a la nostra ciutat', no va ser votada perquè el govern va demanar deixar-la sobre la taula fins al Ple següent, amb el compromís d'arribar a una proposta de mesures conjunta entre govern i CUP. La segona proposta de la CUP, una moció orientada a protestar per la manca de sensibilitat d'ADIF, empresa gestora de l'estació de trens, respecte les necessitats dels vilanovins, va ser finalment aprovada pel conjunt del plenari.El govern accedeix a negociar les mesures de la CUP per al foment de la bicicleta
La CUP argumentava en la primera proposta que el Pla de la Bicicleta 2006-2010 arribava a la seva fi sense que aquest hagués suposat grans canvis en la mobilitat urbana en favor de mitjans sostenibles ecològicament i amables amb l'entorn. En tot cas, les millores en aquest aspecte s'han donat per programes com el FEIL, subvenció extraordinària de l'Estat que ha permès vianalitzar els carrers del centre. Per això, la CUP exposava en la proposta presentada ahir al Ple cinc mesures concretes per avançar en la promoció de l'ús de la bicicleta: augmentar la dotació pressupostària per al Pla de la Bicicleta (actualment d'uns 40.000 euros), bonificar l'adquisició de bicicletes de passeig, habilitar pàrquings gratuïts de bicicletes als aparcaments municipals soterrats, buscar mesures per fer segurs contra robatoris els principals aparcaments actuals de bicicletes, i demanar de nou que es compleixin les mocions anteriorment presentades per la CUP al respecte i no complertes encara, com el registre municipal de bicicletes i una solució per al robatori de bicicletes a l'Estació.
Per un pas sota via a l'Estació
La moció de la CUP referent a la propera remodelació de l'estació de trens anunciada per ADIF tenia com a objectiu protestar pel fet que Adif hagi ignorat en aquesta remodelació les necessitats dels vilanovins i vilanovines. Davant de l'anunci de la reforma de l'estació per obrir una galeria comercial i arreglar els banys, des de la CUP considerem que com a mínim dues altres obres també eren prioritàries: un pas sota via directe entre Mar i Centre per sota de l'estació, per evitar el viacrucis de tanques i escales a l’hora de creuar la via per aquella zona, i també un emplaçament digne i segur per a l'aparcament de bicicletes, el més usat de Vilanova alhora que el més insegur davant els robatoris. Amb algunes modificacions proposades pel govern, la moció de la CUP també va ser aprovada.
La CUP argumentava en la primera proposta que el Pla de la Bicicleta 2006-2010 arribava a la seva fi sense que aquest hagués suposat grans canvis en la mobilitat urbana en favor de mitjans sostenibles ecològicament i amables amb l'entorn. En tot cas, les millores en aquest aspecte s'han donat per programes com el FEIL, subvenció extraordinària de l'Estat que ha permès vianalitzar els carrers del centre. Per això, la CUP exposava en la proposta presentada ahir al Ple cinc mesures concretes per avançar en la promoció de l'ús de la bicicleta: augmentar la dotació pressupostària per al Pla de la Bicicleta (actualment d'uns 40.000 euros), bonificar l'adquisició de bicicletes de passeig, habilitar pàrquings gratuïts de bicicletes als aparcaments municipals soterrats, buscar mesures per fer segurs contra robatoris els principals aparcaments actuals de bicicletes, i demanar de nou que es compleixin les mocions anteriorment presentades per la CUP al respecte i no complertes encara, com el registre municipal de bicicletes i una solució per al robatori de bicicletes a l'Estació.
Per un pas sota via a l'Estació
La moció de la CUP referent a la propera remodelació de l'estació de trens anunciada per ADIF tenia com a objectiu protestar pel fet que Adif hagi ignorat en aquesta remodelació les necessitats dels vilanovins i vilanovines. Davant de l'anunci de la reforma de l'estació per obrir una galeria comercial i arreglar els banys, des de la CUP considerem que com a mínim dues altres obres també eren prioritàries: un pas sota via directe entre Mar i Centre per sota de l'estació, per evitar el viacrucis de tanques i escales a l’hora de creuar la via per aquella zona, i també un emplaçament digne i segur per a l'aparcament de bicicletes, el més usat de Vilanova alhora que el més insegur davant els robatoris. Amb algunes modificacions proposades pel govern, la moció de la CUP també va ser aprovada.